11日俄罗斯一架飞机失联，坐飞机的风险有多大猝死571天未认定工伤赔偿猝死571天未认定工伤

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11日俄罗斯一架飞机失联，坐飞机的风险有多大

坐飞机有风险，但相对其他交通工具来讲还是比较安全的！

事件导读

莫斯科当地时间2月11日，俄罗斯萨拉托夫航空公司一架载有71人的安-148客机，从莫斯科起飞约5分钟，从雷达屏上消失。据最新消息，这架消失的安-148客机坠毁于莫斯科拉缅斯科耶区，71人全部遇难。俄罗斯官方确认，已找到坠毁客机的残骸。

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世界史上，航空空难发生不少。据统计，自1950年以来，发生18人以上的空难事件就有1000多起。而这些空难中有50%是人为操作失误造成的，其他主要原因是极端天气、恐怖袭击、机械故障等等。但是，这相对于汽车、火车、轮船等交通工具来讲，还是发生事故最少的。当然，发生空难也有致命的一点，相对于其他交通工具来讲，就是生还的可能性很小。尽管航空技术越来越先进，科技越来越发达，操作的自动化程度越来越高，但是空难仍然不可避免。特别是2014年连续发生的马航Mh-370和MH-17的事件后，给人们的心理投下了巨大的阴影。直到现在，每当提到马航Mh-370时，人们还心有余悸。

事件分析

一是减少人为操作失误。人为操作失误占了航空空难的一半以上。俄罗斯🇷🇺是个战斗民族，飞行员胆子大，无所畏惧。我在俄罗斯学习期间，有幸两次观看当地的军事航空飞行表演。确实，胆大的俄罗斯飞行员征服了我。但是，胆大风险也大。记得最近俄罗斯发生几起空难和苗头，一起是俄罗斯一架客机从中国首都机场起飞后不久，差点进入北京空中禁区，后被及时提醒。就是当班飞行员是个冒失鬼，输错了一个指令，向左变成了向右。还有一起就是刚刚在叙利亚被击落的苏25战机，飞行员超低空飞行，严重轻敌。

二是加大飞行安检力度。俄罗斯的铁路和航空安检不是很严格，我有切身体会。坐火车跟坐公交车一样，人们可以不经安检就直接到火车站台等火车，方便了但是安全没有保证。再就是，飞行的安检也不是很严格，我有一次坐飞机从索契到沃罗涅日，随身带了一瓶矿泉水，竟然顺利通过安检。美国911事件太惨痛了，所以飞行安检很重要。这次失事的安148客机还不到十年，普京已经下令严格调查，不排除恐怖袭击的可能。

三是注重机械维修维护。对飞机的维护检查，必须细而又细。严格到每一个细节，细致到每一个螺丝钉。记得去年5月22日，一架由北京飞往兰州的国航航班，在兰州落地后检查时竟然发现前起落架轮舱处有一个工具包。还好没有发生问题，但是简直太危险了。不可思议，居然还有这样麻痹大意的飞机维护工。

四是避免极端天气飞行。极端天气飞行，也是导致航空空难的一个重要原因。一般的雨雪雷暴天气，可以避免或推迟飞机✈️的起降。当然，在空中遭遇回旋气流等极端天气而不可避免时，也要严格按照飞行要求系好安全带，做好防护和逃生准备。

其实，整体来说，坐飞机还是很安全的，但是，俄罗斯生产的客机相对来说，危险性要高一些，由于俄罗斯受经济影响，对飞机的维护不是很好，出事的几率要相对大点，所以，世界上很少有国家去购买俄罗斯的客机，我国以前也用过俄罗斯的客机，现在都淘汰了，目前，世界上的客机主要还是美国的波音，或者是欧洲的空客。

最新消息！海外网11日电，据今日俄罗斯网站消息，当地时间11日俄罗斯一架载有71人的飞机，从莫斯科起飞后失联。短短的一句话新闻却使人浮想联翩 ，有关马航MH-370客机的一幕幕就会浮现在脑海中。

自莱特兄弟发明了飞机以来，失败和灾难就一直伴随着整个航空史。每当提到飞机，浮现在人们脑海中的就是蓝天白云，就是漂亮的空姐。没坐过飞机的人，都会有一种对飞翔的渴望和向往。但同时，坐飞机也是需要勇气的。一起一落，一次空中的颠簸都会使胆小的人揪心害怕。就会想象着各种可能，而且这种念头轻易压不下来。所以说，坐飞机也需要勇气。其实，有人统计过，飞机是所有交通工具中失事率最低的，也可以说是安全系数最高。但是，它的最恐怖之处在于一旦发生故障或世故便无法挽回。这也是好多人害怕坐飞机的关键所在。

随着科技的发展，飞机的性能也得到很大程度的提高，安全系数也更高了！但也时常出现一意外。据说，飞机在高空中高速飞行时，一只小鸟，一股诡异的气流都可能会制造一起空难。据统计，自1950年算起，18人以上的空难事件就发生了一千多起。而这些空难有50%是人为操作失误造成的，按理将，在科技发达，自动化程度越来越高的时代，应该不会出现这种情况的。但空难仍然不可避免。特别是2014年连续发生的马航Mh-370和MH-17的事件后，给人们的心理投下了巨大的阴影。直到现在，每当提到马航Mh-370时，人们的心情都难以释怀，这154名同胞至今不知道在何处，假如他们真的远离尘世的话，但愿他们的灵魂能得到安息！至于俄罗斯这架飞机的失联，但愿是一场误会，更愿是个假新闻。至于坐飞机的风险问题，我只能说一句，在这个世界上，再危险的事也有人干。

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