女老师开宝马操作不当，冲入学生队伍撞伤6名学生，其中一人重伤，对此你怎么看踩错油门撞人是过失吗踩错油门6秒撞3车4人

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女老师开宝马操作不当，冲入学生队伍撞伤6名学生，其中一人重伤，对此你怎么看

其实这就是生活当中女司机开车会经常出现的问题，当然我也不是歧视女司机，其实很多情况下，大家都知道，女司机很容易出危险，因为小小的简单的一个操作不当。

首先我个人觉得在学校内部就不应该有停车的地方，因为很容易造成失误。

特别是在学校内那么多学生的情况下，还在学校里开车，很容易造成事故的发生。

首先这个老师绝对会承担一定的法律责任和刑事责任，毕竟造成了，六名学生受伤，一人重伤。

其实我觉得汽车进校园这件事情有待考虑，毕竟校园是用来学习的地方，而不是用来停放汽车的地方，直到出门口，就只有那一个，稍有不慎就会造成威胁。

我看到问题当中所说的操作不当致使轿车冲入学生队伍，总感觉不一定是操作不当，而是心慌紧张之类的一些因素影响吧。

如果是一个经常开车的人，他会很注意，特别在人流量多地方他会特别小心，我个人首先觉得，这个老师一定是刚拿到驾照不久，很久没有开车了，刚买车，然后造成了一起交通事故。

个人觉得话，该判的就判，该罚的就罚，因为自己的疏忽大意，可能对这六个孩子造成一些无可避免的危害，造成无法挽回的伤害，也许这会成为他们一辈子的阴影。

【不知道大家对这件事情怎么看，可以在评论区下方留言讨论一下，对于汽车是否进校园这个问题，是不是应该在有待考虑，以确保学生们在学校内部学习的安全性。】

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我在我的行业，发明了几个装置，不申请专利。但是，也没有人去用。

这个世界，我怎么看，真的不怎么重要。你也一样，

。

但是，还是感谢邀请。

我很久之前，就在网络上发过。

任何一个汽车，都可以在面板上来一个类似工厂里的机器一样的“急停”按钮。

关键时刻，用手用力拍下，压断亚克力的杆柱儿。汽车会自动断开油门和电源。

或者也可以加在油门上。

比如猛踩等同于刹车。

毕竟有很多女性会把油门当刹车使用。

现在的科技这么先进。

前置雷达很早以前宝马就有了，不知道有没有专利。

就算有，也可以安装一个电脑控制器，

单片机就行。

比如，汽车在安全模式下（给女性的），在三秒之内加速超过二十立刻熄火。

这样的事情会少很多。也可以导致一些故意用车辆制造刑事案件的可能。

科技是第一生产力。

人永远会犯错，所以有法律。

但是法律的预防性很低，都是惩戒性。

对意外也不起作用。

还是要依靠科技的手段。

交通肇事，依法处理，何必非要扯到教师身份上去？

今天是教师节。祝所有的教育工作者教师节快乐！

这一事件，毫无疑问是一件悲剧！希望所有的孩子平安！

一，教师节的几句随想，

教师节作为全国人大常委会通过的行业节日，其核心的价值，是“进一步提高人民教师的政治地位和社会地位，逐步使教师的工作真正成为社会上最受人尊重、最值得羡慕的职业之一，形成尊师重教、尊重知识、尊重人才的社会风气”。

目标是明确的，道路却是崎岖的。由于各方面的原因，教师节所弘扬的文化意义和社会价值，并没有完全实现——这其实是可以理解的，一个节日或者一个文件就能解决的事情，多半是没有更深远的文化意义的事情，正因为其意义重大，影响深远，所以，最终实现的路径，也就显得复杂多变，实现的时间，也就变得相对有些遥远！

但现实中，却有一股势力，遇到有关教师的任何事情，都要上纲上线，将“黑教师”当做一件不会承担任何风险的“娱乐”！

其实，教师违法也好、犯罪也好，在法制的轨道内，该怎么处理怎么处理——今年年初的“扒高铁”事件，后来的“虐狗事件”，再后来的“卖教辅资料事件”，都是如此——但舆论的发酵、民间法官的审判，往往将屎盆子，扣到所有教师身上，似乎要将这个行业，从地球上抹去，才解气心头之恨！

二，事件的性质，与人的身份有什么必然联系？

本次的事件，其实就是一起交通肇事案件，可能涉嫌危害公共安全。但标题党善于从中捕捉“有意义和有价值的线索”，我看了好几个媒体的报道，几乎都有“女教师”“宝马”“撞伤学生”等几个字关键词，甚至还有人直接用了这样的标题“濮阳女教师驾宝马车突然撞向学生队伍”！

于是，很多人的关注重点，已经不是学生被撞伤，而是“女教师为什么开上宝马？”“女教师撞伤学生是故意的还是无意的，这背后有何隐情？”甚至有人跟风“濮阳油田第六小学富二代女教师校园开宝马炫富被刑拘”——事件，是否已经性质突变？

联想是人的一种基本思维方式，以至于著名的广告“人类没了联想，世界该怎么办”，曾经风靡一时。几个关键词的组合，很容易让人联想到很多东西——于是，关注度高了，流量多了，后面，你懂的！

事实上，这样一起事件，与王某作为教师的身份，没有一点关系——作为驾驶者，她应该被称为“交通事故肇事者”，至于其身份，是老师也罢，是其他什么“吃国家粮”的也罢，还是富二代，亦或是其他什么人，都不应该改变其“交通肇事者”的本质属性！

从法治的角度，其身份，不能成为加重惩罚的依据，也不能成为减轻处罚的依据！

所以，这次的事件，按照《道路交通安全法》来处理即可，是否涉嫌“危害公共安全”，那应该由法院去判决。

三、避免此类事件，需要多措并举

其实，这类事件的发生，并不鲜见。这不是自动挡和手动挡的问题，而是以下几个方面的问题，需要有关部门和学校高度关注，积极采取措施：

1.驾校要严把出口关

用这样的事件，去追究驾校的责任，是没有任何道理的，于法于理都说不通——人不是产品，具有主观能动性，随时都在发生着变化。但一些基本的操作出现问题，确实可见其基本功的缺失。某第一大学里，就发生过一校医院的医生开车时，连撞3人，最后冲断石栏杆，“飞”进池塘的奇葩车祸，究其原因，据说是开车捡手机，导致踩在油门上的右脚一用力，汽车就“飞一般的感觉”！

而这个事件，据说是交通肇事者将档位停在D，转身拿东西，汽车就动起来了——你看，这是否是基本操作都存在问题呢？

2.上下学高峰时段，应采取措施，阻隔交通

说实在话，这个要求，是有点难为警方的——警力有限啊！我曾就此事与一相关负责人探讨过，他给我看了名册，我才知道，要求很简单，执行真的难。

但再难，还是需要执行的！

我们这边，在上下学高峰时段，会在校门口两端设立警戒线，暂时阻断交通。最开始是警方强制设立，很多人有意见，甚至出现过吵闹。但时间长了，大家也养成了习惯，学校保安就可以完成。难是难点，麻烦是麻烦一点，但校门口发生事故的可能性也会大大降低！

3.学校禁停车辆，或采取另门进出，可能会减少事故概率

三水三心所在区域，以前很多学校都是人车混进，后来强制不准车辆进校！也有很多人不理解！我本人曾为了教师停车的问题，与街道等很多部门联系，后来才同意在校门口设立教师停车区。

还有的学校采取另外开一道门，专门用于车辆进出，人车分行，也是可行的。

总之，发生问题，一定要在法治轨道上解决，让该承担责任的去承担相应的责任，不要动不动就含沙射影！而采取措施，防患于未然，更是重中之重，毕竟，作为学校，必须将学生的安全放在至高无上的地位，这本质上是对生命的爱护和敬畏！

到此，大家对踩错油门6秒撞3车4人的解答时否满意，希望踩错油门6秒撞3车4人的1解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。